Kad mainīt savu motociklu riepas

May 11, 2017

Vai jūsu riepas nepieciešams mainīt?

Pieklājība Michelin, mūsu klientu apmierinātība balvu uzvarētājs motociklu riepām, šeit ir pieci iemesli, lai pārbaudītu, vai jums ir nepieciešams, lai aizstātu tos ...

Riepas ir pārdurts

Riepas ir ļoti spēcīga un spēj izturēt daudz smago ietekmi, bet tie joprojām varētu būt ievainota. Ja jums ir aizdomas, jūsu riepa ir pārdurts, ir to pārbaudījis profesionāls mehāniķis, kurš var noteikt, vai interjers riepas ir apdraudēta, kas nozīmē, ka nevar salabot.

Juridiskā nodiluma robeža ir sasniegta

Jūsu motocikla riepas būs apģērbs rādītāji, kas izskatās kā maz izciļņiem apakšā galveno rievu. Kad dziļums gumijas atlikušo izpaužas līmenim šiem rādītājiem, tad riepa ir sasniedzis savu juridisko nodiluma robežu un ir jānomaina. Ja jūs turpināt braukt uz savām riepām zem šī ierobežojuma, to drošību, saķeri un darbību - jo īpaši uz slapjiem ceļiem - netiek garantēta. Jūs arī pārkāpj likumu.

Riepas pazīmes novecošanās

Ir grūti prognozēt dzīvi riepu un cik ilgi viņi var izmantot. Tas ne vienmēr ir atkarīgs no to ražošanas dienas, jo riepu, kas nekad nav izmantotas, vai vienkārši izmanto neregulāri, tomēr varēja parādīt novecošanās pazīmes. Faktori, piemēram, uzglabāšanas, iekraušanas, ātruma, inflācijas spiedienu, braukšanas stilu un pat klimatiskie apstākļi visi varētu piedalīties šajā darbmūža riepas. Kā rezultātā, ir ieteicams regulāri pārbaudīt jūsu riepas jebkuru novecošanās pazīmes vai nēsāt, ieskaitot deformācijas uz protektora, plecu vai sānu malām.

Riepa ir bojāts

Kamēr tie ir noturīgākas pret daudziem izciļņiem un zilumi, jūsu riepas joprojām varētu tikt bojātas, svešķermeņi ceļa. Jebkura perforācijas, iegriezumi vai deformācijas, kas ir atrodami būtu jāpārbauda profesionāls mehāniķis, kurš var sniegt padomus par to, vai riepa paliek droši izmantot. Jums nekad nevajadzētu braukt uz riepu jums ir aizdomas, ir bojāta.

Riepa rāda patoloģiska nodilumu

Nenormāla protektora nodiluma, varētu būt pazīme mehāniskas problēmas, piemēram, nolietotu amortizatori, pārraides vai iekavās, vai līdzsvarošanas vainas. Tas varētu būt arī rezultāts nepareizas inflācijas spiediens. Lai novērstu patoloģiska nodilumu, ieteicams jums balansēšana jūsu riteņu pārbaudīts ik pēc sešiem mēnešiem. Tas varētu pagarināt kalpošanas laiku jūsu riepas, vienlaikus sniedzot jums ērtāku braukšanu.