Kāda ir pareizā darbība, lai novērstu pilsētas motociklu riepu patoloģisku nēsāšanu

Kāda ir pareizā darbība, lai novērstu Pilsētas motociklu riepu patoloģisku nodilumu
Pilsētas motociklu riepai, izmantojot neparastu nodilumu parasti ir seši gadījumi: Pirmkārt, vidū kronis vainaga nodilumu; Otrkārt, vainaga pleciem ir ārkārtējs nodilums; Treškārt, stūre riņķa (vai sānu) iekšpusē ir neparasts daļējs nodilums; Ceturtkārt, vainags bija dusmīgs nodilums; seši vainagu vainagu vietējie apģērbi. Galvenokārt, pateicoties nevienmērīgai protektora nodilumam, slāņa starp slāni, vadu zaudē un salauzta, un rezultātā notiek liemeņa plīsums.
Pilsētas motociklu vadīšana, Pilsētas motociklu riepu spēka daļas ir daudz sarežģītākas: vertikālais virziens vertikālā reakcijas spēkā, vertikālā un horizontālā reakcijas spēka tangenciālais virziens, tā, lai pilsētas šūpošanās motocikla riepas šajos virzienos būtu vesela vai vietēja relatīvā slīdēšana, Rezultāts protektora nodilumā un deformācijā; karkasa iekšējā stiepumā, spiediens, ko izraisa nogurums, tādējādi samazinot spēku; slāņos starp slīpēšanas spriegumu, kad spriegums pārsniedz adsorbciju starp slāņa un gumijas slāni, parādīsies vājš auklas fenomens; Pilsētas motociklu riepu deformācijā riepa un iekšējā kamera notiks arī starp frikcijas siltumu, daļu no siltuma, kas izplūst gaisā, otru uzkrāto siltuma daļu, kā rezultātā pilsētas motociklu riepu temperatūra, darbības sabrukšana, lai Pilsētas motociklu riepu nodilums palielinājās, izraisot vadu liektu, salauztu un liemeņa pārrāvumu utt.
Piesardzība:
1, lai nostiprinātu pilsētas motociklu riepu uzturēšanu, lai "četrām zemēm" (ti, Qin Pai gaisa spiedienam, rūpīgai pārbaužu riepu temperatūrai, zemes rakšanas akmeņiem, zemējuma spraudņa caurumam) saskaņā ar spiediena noteikumiem uz pilsētu Motociklu riepu inflācija, valsts un regulāra slodze, lai vismaz reizi mēnesī pārbaudītu un regulētu City Motorcycle riepu spiedienu; vasarā paaugstinātas apkārtējās vides temperatūras dēļ, piemēram, riepu temperatūras atklāšanai jābūt piemērotai, lai palielinātu apstāšanās vietu skaitu, lai izvairītos no stipra saules tiešās pilsētas motociklu riepas, dakšas ēnā, neizmantotu aukstā ūdens dzesēšanu vai deflāciju; Ziemas atvērt uz ilgu laiku, kad novieto stāvvietā, jābūt pilsētas motociklu riepām zem paklāja, sākot no tā nekavējoties var paātrināt, līdz City Motorcycle riepas kļūst karsnas un pēc tam pārnes Normālu braukšanu. Lai nekavējoties noņemtu iestrādāto protektoru starp metālu, stiklu un grants un citus gružus; iegremdēto gružu izņemšanā, piemēram, brūce ir sasniedzusi augļa ķermeni, jāaizstāj ar jaunām City Motorcycle riepām. Lai savlaicīgi pārbaudītu pilsētas motociklu riepu nagus, griezumus, cilindrus un plaisas utt., Ja dziļākā gumijas aizpildīšanai ir dziļāks caurums.
2, lai laikā uzlabotu šasijas tehniskās apkopes kvalitāti, veicot riteņu pozicionēšanas pārbaudi un korekciju, lai nodrošinātu, ka priekšējais gaismas diametrs un slīpums atbilst konstrukcijas prasībām; pārbaudiet, vai riteņa plaisāšana, deformācija un acīmredzama korozija, ja tāda ir nekavējoties jāuzlabo, vai augstas kvalitātes loka gadījumā, lai nodrošinātu atbilstību riteņa un pilsētas motociklu riepām; saskaņā ar uzpildes smērvielu noteikumiem un noregulējiet riteņu gultņus, piesprādzēšanas stieņus, galveno vītnes bukses spraugu pret projektēto vērtību; uzturēt pilsētas motociklu riepas līdzsvaru, piemēram, nelīdzsvarotību, veikt dinamiska līdzsvara testu; bieža vārsta izplūdes pārbaude, lai noteiktu, vai pilsētas motocikla riepa ir iekļauta eļļā, kad riepa nonāk eļļā, nekavējoties noņemiet City Motorcycle riepu tīrīšanu, pārbaudot gāzes blīvējumu City Motorcycle riepas, kas novietotas siltumnīcā atjauno riepu elastību aplī, kad apmatojums augļa mutes zonā pievada ziepes, lai novērstu mutes bojājumus; jaunajai stacijai vajadzētu iztērēt aptuveni 200 km pirms parastā satiksmes bremžu cilindra spraugas izmantošanas Jāizmanto projektētā vērtība, neuztrauciet; riteņu eļļas blīvēšanai un bremžu cilindram nevajadzētu būt eļļas noplūdēm, lai novērstu eļļu pilēšanu pilsētas motocikla mitrā gumijas riepā; sānu un radiālā šūpoles apjoms atbilst riteņa komplekta prasībām.
3, lai uzlabotu braukšanas prasmes vajadzētu būt lēns, lai sāktu sajūga pedālis, vienmērīgu sākumu; braucot ar maksimālo ātrumu, nedrīkst pārsniegt City Motorcycle riepas līmeņa ātruma ierobežojumu; braucot, jācenšas izvairīties no straujas paātrināšanas, avārijas bremzēšanas un avārijas stūrēšanas. Braucot jāatzīmē, ka neapstrādāts, asu un asu materiālu, kas izkaisīti uz ceļa. Ja ir tādi šķēršļi kā akmeņi un bedrītes, jums vajadzētu palēnināt vai izvairīties.
4, saprātīga izvēle un pilsētas motociklu riepu specifikācijas būtu jābalsta uz pilsētas motocikla svaru un kravas svaru, ko rada statiskā slodze, un pilsētas motocikliem, kas vada dinamisko slodzi, un jāņem vērā ceļa un ātruma faktori, lai noteiktu pilsētas motociklu riepas. uz norādītajām loka specifikācijām; tai pašai asij jābūt aprīkotām ar tādu pašu marku, specifikācijām, modeļiem un pilsētas motociklu riepu līmeni; sejas masāžas Motociklu riepām jābūt koaksiālām monētām; Jāizmanto pilsētas motociklu riepa. Pirmajam ritenim jābūt aprīkotam ar mazāku traumu, nolietotu gaismu. Pilsētas motociklu riepa Pēc transponēšanas jāregulē atbilstoši riepas stāvokļa prasībām, lai pielāgotu spiedienu; būtu jābalsta uz braukšanas apstākļiem, lai izvēlētos atbilstošo protektora zīmējumu; Uzstādot pilsētas motociklu riepas modeli, jāpievērš uzmanība riteņu ritošā atzīmei.